在科技创新的赛道上，徐工大湾区不断跑出创新加速度，更进一步跻身了全球顶尖科技集群。
加上海航航空集团旗下的金鹏航空今年四季度计划接收的首架C919客机，集团进高以及东航在其半年报中透露的下半年还要接收4架C919飞机，集团进高意味着中国商飞公司今年要生产至少10架左右的C919飞机。而作为我国研发航空发动机的主体，杨东中国航发研发的CJ1000A发动机已装载在航空工业试飞中心一架以运-20运输机改造的发动机通用飞行台上进行了试飞，杨东未来国产C919大型客机也有望装上国产心脏。
升推水平数转而目前中国商飞已经在规划C919生产线的扩容。波音则因为众所周知的问题，科技737交付量下降，但一季度的每月产量也有38架。不过据记者了解，自立自强智改在飞机研发制造中技术难度最大，价值也更高的发动机部分，目前为C919提供动力的还是GE航空航天的LEAP-1C发动机
李童算了笔账，落地虽然请了三天假，但9月27日-10月2日，大连往返大阪的机票才1200元。一个人就省了5000多元，网联错峰真的太香了。
广之旅表示，徐工10月3日也迎来了国庆假期中段3-5天的跨省短线游及省内休闲线路的报名及出游高峰。
酒店方面，集团进高10月2日-4日价格处于高位，5日起酒店价格逐渐回落。RystadEnergy首席经济学家ClaudioGalimberti称，杨东随着中东冲突加剧，石油供应中断的风险正在加大，但欧佩克拥有大量闲置产能，可以填补潜在的供应空缺。
闲置产能不会有帮助，升推水平数转因为这些石油大部分都会被困在霍尔木兹海峡内。需要注意的是，科技此前市场一直对地缘政治风险因素免疫，认为原油供应并无风险。
在霍尔木兹海峡关闭的极端情况下，自立自强智改欧佩克的闲置产能或无法发挥作用。在中东地区遭遇四十年来最严重、落地最广泛危机的情况下，这些闲置产能将防止油价失控。