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中方愿同越方一道，岁乌斯中以两党两国最高领导人战略共识为引领，推动中越命运共同体建设走深走实。

中国人口密度为148人/平方公里，迪内而东南亚人口密度高达223人/平方公里。海路运输成本虽然低廉，场萨但速度过于缓慢。

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世界上铁路轨距分米轨、迪内标准轨和宽轨：米轨宽度小于1435毫米以下。从国际上看，场萨通过泛亚铁路，场萨可以实现整个东南亚与中国高铁互联互通，区域内国家将迎来新的历史机遇，目光向内，对于我国西部边境省份，甚至整个区域又将带来怎么的变化？提高联通效率最近一年多，在与中国硬联通方面，越南很积极。

如果摊开西部陆海新通道的地图，季奇即将加盟会发现越南其实可以通过中越铁路，在南宁或昆明继续向北，借道中国西部陆海新通道，打通去往欧洲的新路径。

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